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皋城路下穿长安北路工程招标!合武高铁设计方案出炉!

2021年09月06日 17:52    来源:新安房产网    作者:花间

合武高铁设计方案出炉

六安北站地址已定

G312快速路工程启动招标

皋城路下穿长安北路道路工程招标

多条高速路建设最新进展

……

2021六安交通起飞


皋城路下穿长安北路道路工程招标

9月1日,六安市公共资源交易中心发布《皋城路下穿长安北路道路工程监理》招标公告。

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项目为六安环线工程中的长安北路与皋城路节点,项目北起迎宾三路(含部分该交口),与北段已设计的长安北路衔接,沿现状荒地及部分待拆迁房屋向南经现状皋城路(含该交口), 其后沿现状15m宽水泥路(位于两侧地块之间的临时道路,本次全部破除) 线位终于清水路(含部分该交口),与已建南段长安北路顺接,全线总长720.833m。

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长安北路采用地面快速路+节点立交的敷设形式,主路双向六车道、辅路双向四车道,迎宾三路、清水路采用右进右出的方式接入长安北路辅路,长安北路在皋城路交口采用主路双向六车道上跨桥的形式,辅路与皋城路信控平交。

其中长安北路新建桥梁一座上跨皋城路,桥梁全长321.74m,皋城路路口主跨为(40+60+40)m预应力混凝土变高连续梁,两端引桥皆为一联3*30m 预应力混凝土箱梁,桥宽为25.612m。本次施工包括道路、桥梁、管线综合、排水、照明、绿化、交通工程等,工程概算建安费约1.1亿元(其中: 桥梁工程约6000万元),具体详见施工图纸及工程量清单。

此前,8月19日,六安市住建局总工程师胡成仓,围绕“畅通城市交通循环”的话题,采用直接问答的方法,与广大网友在网上交流。

其中提到长安路上跨皋城路今年下半年开工

长安路上跨皋城路工程项目已经完成工程设计,正在进行前期工作,预计今年下半年开工建设;该段宁承路拟列入明年政府投资计划;根据政府投资计划,以及项目的轻重缓急分年度实施。 

合武高铁设计方案出炉

近日,长江沿岸铁路集团股份有限公司发布了《新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第 一次公示》。项目初步设计方案和合肥、武汉枢纽相关联络线及配套工程建设方案明确。

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根据初步设计方案,项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场(双层高架),总规模16台34线。并通过相关联络线建设,实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。

项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线,实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。

第 一次环评公示主要内容

建设项目名称:新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段

选址选线:本项目是沿江高标准高铁通道的重要组成部分,是一条以承担中长途客流为主,兼顾城际客流的高速铁路。

根据目前的设计方案,本项目推荐线路起自既有合肥南站,利用既有沪蓉铁路至K501+900接轨引出,向西经六安、黄冈,西至武汉市,于东西湖区芦港线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。涉及安徽省合肥市、六安市、湖北省黄冈市、武汉市四个地级市。

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建设内容:正线全长351.110km,其中新建正线320.710km,利用既有沪蓉铁路30.4km。
全线共设车站9座,合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河,新建桥梁74座208.928km,隧道17座73.651km,桥隧比88.11%。

六安北站地址

近日六安官方公布了六安北站的地址,同时对于六安北站的区域规划都也已公布。

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从规划图可以看到,六安北站的选址定了,就位于蓼城路以北、皋陶大道以西!

01、六安北站有望13分钟到达合肥南

合武高铁起点为合肥南站,距离六安北站大约仅70公里,按照设计350km/h的时速,从合肥南站到六安北站预计只要13分钟就能到达,这足足比现在的通车时间缩短了一半。

02、六安北站按照一等站建设

根据此前发改委公布:考虑六安长远发展,目前我市正在积极向上争取六安北站按照一等站高标准建设

据了解一等站是中国铁路车站等看,级里仅次于特等站的一个级别,一般为地级车站或重要枢纽站。而目前六安站的定位为二等站,意味着六安北站建成后逼格更高,规模更大!

规划中的六安北站是高铁枢纽站,将承担中长途高速铁路列车办客,实现长三角、成渝都市圈等区域快速通达。

G312快速路工程

8月30日,六安市公共资源交易中心发布《G312合六界至迎宾大道交口段快速化改造工程施工、监理、第三方检测服务、跟踪审计项目招标代理》。


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G312合六界至迎宾大道交叉口段快速化改造工程,起点位于六安市与合肥市交界处,终点位于迎宾大道交口以西。项目长17.65公里,按一级公路兼顾城市快速路标准进行快速化改造,主线全路段取消红绿灯。节点高架段按主线双向六车道+地面辅道双向四车道,地面快速路段按照主线双向六车道+辅道双向四车道标准设计,设计时速为主线80公里/小时,辅道50公里/小时,沥青混凝土路面。项目投资估算约40亿元,含建安费约22亿元。

一期工程路线:合六界至皖西大道交叉口段

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二期工程路线:起皖西大道与312交口,终六安西。

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2021年全市高速建设

8月27日,市交通运输局在市政府新闻发布厅召开新闻发布会,介绍了六安市高等级公路和农村公路建设情况。

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目前,全市有4条高速、7条国道、25条省道纵横全境。公路通车里程25084公里,居全省第 一;二级以上公路里程2165公里,居全省第四。全市公路密度达到167公里/百平方公里,基本实现了县县通高速,市县一级路。

1、合六叶高速

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改扩建总里程102.66公里,其中我市境内里程64.297公里。全线按照八车道高速公路标准改拓宽改造,设计速度120公里/小时,建设工期3年,概算投资76.2亿元。目前路基土方完成总量的88.05%,引江济淮江淮运河大桥钢主梁已安装总量的74.51%。计划2022年底完成。

2、德上高速

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全长134.158公里,其中我市境内长约42公里,按全封闭、全立交、双向4车道高速公路标准建设,路基宽26米,设计速度120公里/小时。项目概算投资约105亿元,计划建设工期3年。已开工建设,其中舒城段丰乐河特大桥完成总工程量的约75%,龙眠山隧道洞身开挖完成53%。计划2022年底完工。

3、合霍阜高速

全长约94.465公里,其中霍邱县境内长约38.93公里,项目投资概算约140亿元。目前正在开展用地报批和征地拆迁工作,计划8月底前完成征地拆迁并全线开工建设。

4、宣商高速

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路线全长180.296公里,其中,我市境内170.336公里,涉及舒城县、金安区、霍山县、金寨县,工程总估算约245亿元。目前正在加快推进项目前期工作,初步设计初稿已完成。本项目采用PPP模式实施,年底前落实社会资本方,具备开工条件。计划建设工期三年,2024年底建成通车。


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