六安北站选址确定，规划5台13线上跨式站房，站房不低于4.5万方

喜大普奔！六安北站规划5台13线，站房不低于4.5万㎡！打造一等站，上跨式站房！选址现已落定！预计年底开建，2025年建成通车！六安交通枢纽城市地位提高！期盼已久的北站终于来了！

一、六安北站站台规划5台13线，站房比现有火车站更大

合武高铁建设好消息不断，六安北站这边也再次传来重磅消息，六安市发改委最新回复，六安北站建设规模正式公布！

01、站台一共规划了5台13线，未来站台可能还会增多。

据六安市发改委官方回复：网友您好，近期国铁集团鉴定中心对沿江高铁可研报告进行了审查，初步审核确定六安北站合武场设3台7线，预留合康铁路（合新六城际）2台6线，我市正在积极争取六安北站站房按照不低于4.5万平方米高标准设计，站房及站场规模以国家最终下达批复文件为准。感谢您对六安铁路发展的关心和支持。

所以加起来，六安北站至少有5台13线的站台规模，而且这是预备了合武高铁和合康铁路（合新六城际）两条高铁线，根据此前高铁规划，六安北站后期还将接入六安-安庆铁路线，以后站台可能还会增多。

02、按照一等站，上跨式站房高标准打造

六安北站按照上跨式站房高标准设计。上跨式站房也就是高架站房是指候车区上跨在线路上，过检票口下电梯即可到达站台，一等站是中国铁路车站等级里仅次于特等站的一个级别，一般为地级车站或重要枢纽站，意味着六安北站是高铁枢纽站，将承担中长途高速铁路列车办客，实现长三角、成渝都市圈等区域快速通达。

03、 六安北站站房低于4.5万㎡，比现有六安站更大

在站房规模上，六安北站站房按照不低于4.5万平方米高标准设计，据了解，现有已改扩建的六安火车站，站前广场建筑面积约为3.5千平方米，分为地下一层、地上一层，旅客最 高集聚人数可达3000人。

所以规划中的六安北站面积上现有的六安站要大，包括后期发展，旅客接待的人数也可能会更多。

二、六安北站具体位置确定！位于皋陶大道以西，蓼城路以北！

六安北站具体位置现已确定，意味着六安北站建设又将更近一步。

01、规划图释出！六安北站的选址确定！

近日六安官方公布了六安北站的地址，同时对于六安北站的区域规划都也已公布。

从规划图可以看到，六安北站的选址定了，就位于蓼城路以北、皋陶大道以西！

02、六安北站有望13分钟到达合肥南

合武高铁起点为合肥南站，距离六安北站大约仅70公里，按照设计350km/h的时速，从合肥南站到六安北站预计只要13分钟就能到达，这足足比现在的通车时间缩短了一半。

三、合武高铁新建线路！途经六安北站、金寨东站、南溪站

2021年8月18日至19日，国铁集团鉴定中心对沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段可研鉴修进行了审查，经专家组研究，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段可研鉴修通过审查，为下阶段初步设计工作奠定了坚实的基础。合武高铁新建线路！途经六安多地！

项目位于安徽、湖北两省境内，线路东起合肥枢纽，西至武汉枢纽，新建线路长度322公里。

中国铁设负责安徽省境内正线167公里和合肥枢纽的勘察设计工作。除此之外，可研期间还拟将合肥枢纽直通线纳入本工程，合肥枢纽直通线的实施将进一步适应枢纽内日益增长的国铁和城际旅客运输组织需求。

项目信息：

新建沪渝蓉高铁合肥至武汉段（简称合武高铁）位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥枢纽，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉。本项目是沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，向东与合宁、合新、京九高铁衔接，向西与武宜高铁、汉十高铁、京广高铁衔接。

合武高铁新建线路正线全长322km，其中安徽段正线长度197.1km，其中新建线路166.7km，利用既有沪汉蓉铁路30.4km。主要经过了合肥市肥西县、肥东县、长丰县、蜀山区及六安市裕安区、金安区、叶集区、金寨县。

安徽省境内新建3座车站，分别为六安北站、金寨东站、南溪站，利用既有合肥南站、长安集站。项目另包含合肥枢纽新建合宁、合武直通线工程。