重磅规划！打造高铁枢纽站 全国交通枢纽地位提高 六安身价起飞

近日，国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。随着六安城市的快速发展，未来六安也将迎来新一轮翻天覆地的发展！

一、国家发改委正式印发长三角轨道交通规划！涵盖六安北站、合新六城际铁路规划

上海市、江苏省、浙江省、安徽省四省将按照内容进行规划建设，共建轨道上的长三角，衔接一体高效的现代轨道交通系统，支撑区域一体化发展。枢纽将分为三种类型进行新建规划分级。

一型以重点大型铁路客运和枢纽机场等城市内外交通汇集集散的场站为载体，总结上海虹桥枢纽经验，打造上海南站、南京南站、杭州东站、合肥南站等枢纽。       

二型依托铁路主客站或城际客站等，紧密衔接干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通中的“三网”或多条骨干轨道交通线路。加快建设上海东站、南京北站、杭州西站、新合肥西站、苏州北站、嘉兴南站等。

三型以地级市铁路客站和中心城市重要公交场站为重点，高效衔接干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道中的“两网”推动南通站、温州南站、六安北站等枢纽建设。     

六安北站，将作为合武沿江高铁、合新六城际铁路、六安至安庆铁路的接入铁路，未来将承担中长途高速铁路列车办客，实现长三角、成渝都市圈等区域快速通达！

十四五期间，六安4条铁路要建

“十四五”规划建设项目共涉及63项，其中干线铁路24项，城际铁路9项，市域（郊）铁路30项，其中，涉及六安4条！

1、合武高铁新进展！六安高铁北站将按一等站高标准建设！

合武高铁沿线设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、长江新城、汉口等7座高铁站。

全长322.24公里，设计时速350km/h，从合肥南站到达汉口预计用时80分钟到达。

此前，六安官方表示：考虑六安长远发展，目前我市正在积极向上争取六安北站按照一等站高标准建设。

4月19日，中国铁设新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（安徽段）定测，在六安淠河特大桥工点进行定测。

合武高铁的此次新进展，也就意味着六安高铁北站真的要来了，并且就位于城北寿春路和迎宾大道附近！

2、合六城际铁路选线，途径站点基本确定

长三角地区里程为100公里，投资188亿元。目前已进入可研批复相关前置手续办理阶段！

合肥—新桥机场—六安城际铁路，全线共设新建车站9个，分别为合肥南城际场、岳小河站、习友路站、将军岭站、新桥机场站、寿县新桥站、东桥站、东部新城站、六安北站。

平均站间距离12.10km。既有车站改造工程1个，为长安集站改造。

近日，六安市经开区官方文件表示：城际铁路选线，途径站点基本确定，从释放出的合六城际铁路线路图来看，合六城际铁路应该从迎宾大道附近经过。

二、六安“十四五”合肥六安同城化发展

六安“十四五”规划和2035年远景目标发布。接下来的五年，六安市将积极创建安徽自贸区合肥片区六安联动发展区，并推进合肥六安同城化发展，高质量建设合六经济走廊。

01同城化，合六形成“半日工作圈”“一日生活圈”

在现如今合肥经济圈上升为合肥都市圈，版图也一再扩大的背景下，对于六安市来说，将是一个极 佳的战略机遇。

此次，六安市“十四五”规划提出，将探索复制推广新路径，积极创建安徽自贸区合肥片区六安联动发展区。

接下来，六安市将突出更高质量一体化发展，加快合肥-六安同城化步伐，深化合肥都市圈协同发展，合力建设具有更强影响力的国际化都市圈和支撑全省发展的核心增长极。

一体化发展，交通设施一体化是核心也是基础。为此，六安市将加快推进交通基础设施联网升级，打通与合肥之间的市际“断头路”，基本消除国省干线公路“瓶颈”路段，着重提升铁路、公路、水路全面通达能力，形成“半日工作圈”“一日生活圈”“假日在六安”。

合肥是国内为数不多的几个综合性国家科学中心之一。六安市将推进科技创新一体化，对接合肥综合性国家科学中心，争创综合性国家产业创新中心及分行业国家产业创新中心、国家技术创新中心、国家制造业创新中心等国家 级创新平台。

02一体化，全面对接空港示范区、运河新城

合六经济走廊是合肥都市圈核心廊道之一。此次规划提出，将全面提升合六经济走廊整体实力和发展活力，构建对接长三角一体化发展的核心区、合肥都市圈城市协同发展的示范区，把合六经济走廊建成具有重要影响力的科技创新策源地、新兴产业聚集地和绿色发展样板区。

为了加快构建一体化发展空间格局，“十四五”期间，六安市将大力推进六安经济开发区等关键组团建设，全面对接合肥空港经济示范区、运河新城，提升产业集聚水平，打造合六经济走廊高端高新产业集聚轴。

同时，推进舒城城关镇、杭埠镇等毗邻区域，分别与肥西县上派镇、三河镇规划协调和空间对接，推进基础设施互联互通和沿线重点城镇建设，着力打造G330合铜(合庐)产业发展带和合安(合舒)一体化协调发展带。

谈及产业发展，合肥市的不少产业在全省乃至全国都占据了重要的位次。为此，六安市提出，将解构合肥、触摸合肥，围绕龙头抓配套，强化与合肥产业错位发展、协作配套，共同打造国家 级先进制造业产业集群。

一方面，发挥金安区桥头堡作用，主动融入合肥产业链、创新链、服务链，加快推进合六经济走廊六安新城、六安经济技术开发区产城融合发展，组团打造合六一体化发展先行区。

今后，还将推动合六研发合作产业联盟建设，探索委托研发、技术许可、技术转让、技术入股、股权激励等多种合作模式。深入推动合六两市创新资源共建共享、创新项目互动对接，推进科研分布一体化。

03公共服务，鼓励联合办学、建立医共体

近年来，合肥与六安两市在公共服务上进行了多方位的合作。接下来，这种合作还将被强化。尤其是在教育方面。

“十四五”期间，两地将深化基础教育合作，创新合作办学模式，推进优质教育资源互联互通、共建共享，推动建立基础教育学校联盟，鼓励跨区域学校牵手帮扶，深化校长和教师交流合作机制，创建一批高水平幼儿园、中小学校。

同时，支持高等教育协同发展，鼓励在肥省属高校与皖西学院等高校开展联合办学、课程互选、教师互聘、学科共教等多种形式交流和合作。

建立跨区域、紧密型医联体、医共体。在公共卫生方面，合肥市医疗资源相对丰富，市区范围内有一大医院。而此次规划明确，“支持合六两市医疗机构开展全方位合作，建立跨区域、紧密型医联体、医共体，促进医疗服务同城对接。”

一方面，建立高层次医疗人才共享和医师合理流动机制，开展疑难疾病联合攻关和重大疾病联合会诊，共建医学检验质量和医学影像质量控制中心。另外，建立突发公共卫生事件协同处置和重大传染病、慢性病、地方病、职业病和出生缺陷等疾病联防联控机制。

三、六安加快推进交通升级，未来可期！六安加快推进交通升级，多个项目进入建设快车道！

1六安将修5座2502米高架桥，人行天桥7座

G312合六界至皖西大道交口段将修5座2502米高架桥！未来六安人从312国道去合肥将越来越快啦！

项目名称：G312合六界至皖西大道交口段快速化改造工程

项目单位：六安市交通运输局

建设地点：起于合六市界，路线沿东西走向，往西经过盛业路、新阳大道、一元大道、和平路、胜利路、皋陶大道等道路，终点接皖西大道交叉口往东600米处。

建设内容：全长14.2公里，利用现状G312老路线，采用“地面快速路+节点高架”方式进行改造，地面段路基宽63米，高架段路基宽60米（高架宽27米），按照一级公路兼城市快速路标准建设，沥青混凝土路面，主线双向六车道，设计时速80公里/小时，辅道双向四车道，设计时速40公里/小时。全线设置大桥2502米/5座，人行天桥7座，涵洞4道，分离式立体交叉5处，平面交叉19处，配套建设相关附属设施。

2窑岗嘴大桥节点工程

4月23日，六安市公共资源交易中心发布窑岗嘴大桥拓宽改造及两侧桥头立体化改造工程施工监理中标结果公示，窑岗嘴大桥拓宽改造及两侧桥头立体化改造工程施工监理成功招标！

该项目为城市畅通环线节点工程（快速通道），即窑岗嘴大桥拓宽改造及两侧桥头立体化改造工程，起点桩号为K3+720，经淠河南路、窑岗嘴大桥、滨河大道、迎春路，终点接现状天堂寨路（K5+260），全长1.54千米，淠河南路下穿段纳入本次工程范围，全长660米。

工程范围内改造窑岗嘴大桥，天堂寨路主线机动车道下穿滨河大道，横向道路淠河南路下穿天堂寨路，并设置慢行过街通道。本项目预算造价约3.2亿元。

窑岗嘴大桥节点工程的建设对完善六安河西路网布局结构，提高区域路网通达密度，加强区域沟通联系都具有重要的意义。‍

结语：

随着六安城市的快速发展，六安楼市也将迎来新一轮翻天覆地的发展！未来六安的房价必然出现上涨。作为购房者，无论是投资客还是刚需客户，都应该抓住机遇，看好早日出手。