​长江三角洲地区多层次轨道交通规划正式印发涉及六安这些铁路

从公布的长三角地区多层次轨道交通“十四五”规划建设项目表中，涉及六安段交通项目的有3条干线铁路，1条城际铁路，具体铁路为：沿江高铁合肥至武汉段、六安至庐江铁路、六安至安庆铁、合肥经新桥机场至六安城际铁路。同时还提到了了六安高铁北站（拟建）。

其中，安徽境内166公里，估算投资319.6亿元；湖北境内155公里，估算投资306.4亿元，合武高铁湖北段稳评公示主要内容1、项目概要 项目名称：新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（湖北段）项目。

项目概况：该项目位于安徽、湖北省境内，线路东起合肥，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉，是沿江高标准高铁通道的重要组成部分、是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干，是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。

湖北段线路自鄂皖省界大别山隧道起，向西穿过大别山脉，与既有麻城北、红安西并站，之后进入武汉市新设长江新区站，沿绕城高速西行至天河机场东南侧新设武汉天河站，出站后西行至芦港线路所与沪渝蓉高铁武宜段相衔接。

项目湖北段（鄂皖省界CK171+744～武宜DK11+687.53）正线长155.758km，均为新建。其中，新建桥梁31座114.261km，隧道5座21.807km，桥隧占比87.4%；该段共设5个车站：汉口（既有）、武汉天河、长江新区、红安西、麻城北，红安西与麻城北为既有站并站，平均站间距44.72km。

合武高铁线路方案示意图

02六安至庐江铁路

03六安至安庆铁路

线路北接沪蓉铁路，中联武汉至安庆铁路，南接合安九高铁，进而沟通宁安、池黄，形成皖西南地区连接省会合肥的城际通道和“五山联动”旅游通道；与规划的合肥至安康高铁、阜阳至九江高铁形成皖西南北向城际通道和内陆至沿海的客运通道。六庆铁路建成后，岳西县将随之迈入高铁时代，安庆离“县县通高铁”也又近了一步。届时，安庆至六安将只需约1小时左右，岳西到北京时间将缩短至5小时以内。

本项目连接的安庆市为辐射带动长三角地区高质量发展的27个中心区域城市之一，项目建设将进一步促进长三角区域一体化发展。项目的建成对于完善区域铁路网布局，巩固拓展沿线地区脱贫攻坚成果等都将具有积极意义和重要作用。

04合肥经新桥机场至六安城际铁路

合六城际铁路东起合肥市，向西经新桥国际机场、空港新城后途经肥西县、寿县到达六安市，线路长约90公里。

2021六安交通迎来大升级！

桥梁与312顺接市交通局正在结合G312（长江路）快速路建设进行统一规划设计，并与快速路同步建设。

建成后裕安大道可以直接驶入312国道从城南又增加一条南北走向的主干道，快速通往市区。

02合庐市域线(轨道交通)规划方案调研会成功召开

合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长陈华表示，合肥市轨道交通集团公司将针对市域线路(轨道交通)的走向、站点的设立进行进一步论证，争取项目早日动工建设，为庐江经济社会高质量发展提供更好的服务。

资料显示，合庐市域轨道交通工程已经列入安徽省“十四五”规划，线路设计总长约66公里，沿途设16座车站，总投资估算约204.6亿元。工程计划在“十四五”期间有序推进。

合肥至庐江轨道交通是合肥经济圈轨道交通的重要组成部分，也是滨湖新区与庐江县间的公交化市域快线。

图片来源于网络

项目能为滨湖新区及三河、同大、石头、庐城等主要城镇之间的旅客提供高效出行服务，并为环巢湖西岸、三河古镇及沿线城镇建设规划的实施提供支撑。

 根据规划内容来看，合肥至庐江轨道交通位于合肥市南部，途经肥西县严店乡、三河镇，舒城县杭埠镇，庐江县同大镇、台创园、石头镇、罗埠社区进入庐江县城。图片来源于网络

合庐市域交通未来建成对于舒城未来的发展也是大大有利的！

03丰源大道将于本月通车

六安市城南新区丰源大道西路段一直处于封闭施工阶段，至今尚未通车，从南山新区或市区到城南只能从南北方向绕行，给沿途群众出行带来不便，赶上上下班高峰期堵车情况特别严重，不知道该路段何时能够彻底通车，官方是否知晓确切的施工进度计划，施工单位何时能够竣工交付。另，丰源大道沿线设置有公交站台，不知道后期是否会通行公交车，何时通行，线路规划如何。以上，望工作人员能够予以回复为感。

对此，官方回复有：

丰源大道下穿电厂运煤专用线涉铁主体工程箱涵顶进已全部结束，目前正在施工辅助设施，预计六月份可以通车。

这对广大城南居民来说是个不错的好消息！丰源大道通车，城南居民前往南山新区和老城区都将更加便利。

04六安一环城西区域闭合线路确定

近日，六安市公共资源交易中心发布了《裕安区城南镇西环路至G312段改善工程施工图设计成交结果公告》！3家成交候选人进行了公示，下一步最终成交人公示结束后，将在30个日历天完成施工图设计工作。

一环城西区域闭合线路明确该项目是六安一环西部的重要节点通过招标内容详述和前期官方发布的信息，线路走向基本明确。

我市规划的城市快速路由312国道、长安北路、华山路、西环路围合组成，城西也纳入六安一环，全长27.4km。

根据综合交通规划，西环路调整为城市快速路，车速调整为80公里/小时。新建的西环路主要连接大别山路、淠河南路、景观大道与河西三环，是城市快速路中的一条重要交通道路。

未来西环路往南延伸建设至西环路与G312国道的交口将实现一环在城西区域完整、畅通的闭合环线，市民出行将会更加方便、快捷。

G312合六界至皖西大道交口段将修5座2502米高架桥！未来居民出行条件将大大改善，城西从312国道去合肥将越来越快啦！

项目名称：G312合六界至皖西大道交口段快速化改造工程

项目单位：六安市交通运输局

建设地点：起于合六市界，路线沿东西走向，往西经过盛业路、新阳大道、一元大道、和平路、胜利路、皋陶大道等道路，终点接皖西大道交叉口往东600米。

建设内容：全长14.2公里，利用现状G312老路线，采用“地面快速路+节点高架”方式进行改造，地面段路基宽63米，高架段路基宽60米（高架宽27米），按照一级公路兼城市快速路标准建设，沥青混凝土路面，主线双向六车道，设计时速80公里/小时，辅道双向四车道，设计时速40公里/小时。全线设置大桥2502米/5座，人行天桥7座，涵洞4道，分离式立体交叉5处，平面交叉19处，配套建设相关附属设施。

G312合六界至皖西大道交口段将修5座2502米高架桥！未来六安人从312国道去合肥将越来越快啦！

项目名称：G312合六界至皖西大道交口段快速化改造工程

项目单位：六安市交通运输局

建设地点：起于合六市界，路线沿东西走向，往西经过盛业路、新阳大道、一元大道、和平路、胜利路、皋陶大道等道路，终点接皖西大道交叉口往东600米处。

建设内容：全长14.2公里，利用现状G312老路线，采用“地面快速路+节点高架”方式进行改造，地面段路基宽63米，高架段路基宽60米（高架宽27米），按照一级公路兼城市快速路标准建设，沥青混凝土路面，主线双向六车道，设计时速80公里/小时，辅道双向四车道，设计时速40公里/小时。全线设置大桥2502米/5座，人行天桥7座，涵洞4道，分离式立体交叉5处，面交叉19处，配套建设相关附属设施。